近日,有海外媒体报道,宝马和奥迪将双双缺席今年东京车展,德系豪华三剑客目前仅剩下奔驰继续参展。作为日本最大规模的国际性汽车展览,东京车展近年来展示的颓势令人唏嘘。
除了宝马和奥迪之外,根据此前公布的消息,大众、标志雪铁龙和沃尔沃都已确认将缺席今年的东京车展,这些以往东京车展的“熟客”,如今都不约而同选择弃展,这背后透露出来的是日本市场对于海外车企的吸引力正在逐年下降。
图及数据源于日本进口汽车联盟
与之相对的是日本进口汽车销量连年增长的现状,根据日本汽车制造商协会的数据显示,2018年日本进口汽车销量上涨4.3%,而在过去十年间这一涨幅更是超过了30%。然而即便如此,和新兴市场相比,日本本土市场的增长可谓微不足道。早在2008年-2009年金融危机之后,以福特和通用为代表的美国车企就放弃了东京车展。
大众此前在东京车展的展台
按照大众透露的消息称,今年缺席车展是因为目前没有可在日本市场展示的新车型,而宝马有关代表则称,公司放弃参展是在计划自己举办活动。然而,明眼人都能看出来这些理由都有一些牵强。(文:太平洋汽车网 范志成)
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宝马奥迪将缺席今年东京车展 德系豪华三剑客仅剩奔驰
近日,有海外媒体报道,宝马和奥迪将双双缺席今年东京车展,德系豪华三剑客目前仅剩下奔驰继续参展。作为日本最大规模的国际性汽车展览,东京车展近年来展示的颓势令人唏嘘。
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